分油机工作原理

分油机是一种重要的设备，用于在润滑系统中将液压油、润滑油等不同种类的油进行分离。其工作原理如下：

1. 分油机的基本结构：分油机通常由主体、气液混合油入口、排油口、油池、油池溢流口、空气排放接口、出油阀等组成。主体内部设有滤油分离层，用于分离不同种类油的进入。

2. 工作原理：当液体油和气体油混合在一起进入分油机时，油池内的气-液混合液体会遵循重力和流体力学原理分离。由于气体比油轻，会上浮到油池的表面，而液体油则下沉到油池底部。

3. 油池溢流：当油池内油的浓度积聚到一定程度时，上部的油体积增加，将会通过油池溢流口排出。同理，如遇到过多的气体油，也会由空气排放接口排出。

4. 出油阀控制：根据系统需要，通过调节出油阀来控制分油机中分离出的液体油的流量和压力。同时，出油阀也可用于处理异常状态，如油体积过多或过少等。

5. 滤油分离层：分油机内部设有专用的滤油分离层，通过一定的构造和材质，使液体油能够通过滤油层，而气体油则被滞留在滤油分离层，实现分离目的。

总结起来，分油机通过重力和流体力学原理将气体油和液体油分离，并通过油池溢流、空气排放和出油阀进行调节和控制，达到分离和过滤两个主要功能。其高效的工作原理使其广泛应用于润滑系统中，为设备的正常运行提供了可靠保障。